Para conocer nuestra trayectoria internacional, acceder a contenidos técnicos, publicaciones de instructores, investigaciones y cursos en el exterior, visita nuestro sitio global: 👉 www.cise.com
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Este curso intensivo de tres días se estructura en dos partes:
En la Parte 1 se desarrolla el diagnóstico y reparación de baterías HV, trabajando con criterios técnicos y aplicación práctica sobre baterías NiMH y Litio.
En la Parte 2, se estudian los fundamentos del sistema híbrido, su funcionamiento general y los componentes principales que lo integran.
Con la experiencia pionera de CISE desde 2008, los participantes aprenden a evaluar, diagnosticar y reparar vehículos híbridos, aplicando técnicas propias y comprobadas para la recuperación y balanceo de baterías de alta tensión.
El programa incluye el uso del software Techstream, análisis de parámetros, detección de módulos defectuosos, procedimientos de remanufactura, orientación para montar un laboratorio propio y soporte técnico post-curso con acceso a aulas virtuales complementarias.
✅ Comprender la estructura y funcionamiento del sistema híbrido y sus componentes principales.
✅ Realizar el diagnóstico práctico de baterías HV, detección de módulos defectuosos y reparación de baterías NiMH y Litio.
✅ Aplicar las técnicas desarrolladas por CISE para la evaluación, recuperación y reparación profesional de baterías de alta tensión.
✅ Analizar modos de operación, gestión energética y sistemas asociados.
✅ Utilizar software Techstream para diagnóstico y lectura de fallas.
✅ Interpretar la electrónica de potencia, el control de motores eléctricos y la ECU híbrida.
✅ Implementar procedimientos para montar y gestionar un laboratorio técnico de baterías híbridas, con soporte y acceso post-curso.
Principios de operación del sistema de baterías HV, sensores de temperatura y corriente, ventilación y procedimientos básicos de diagnóstico.
Evaluación del estado de celdas.
Lectura e interpretación con equipamiento profesional CISE.
Detección de módulos fallidos.
Técnicas de reparación y remanufactura.
Equipos de carga y balanceo.
Intervenciones en baterías de NiMH y Litio.
Sistema de relés, sensores y ventilación.
Montaje de laboratorio y soporte profesional
Cómo montar un laboratorio rentable.
Técnicas exclusivas desarrolladas por CISE.
Acceso post-curso a aulas virtuales y soporte técnico.
Componentes principales y visualización del conjunto motriz: motores eléctricos (MG1–MG2), motor térmico y transmisión planetaria.
Modos de funcionamiento y estrategias de gestión energética.
Sistemas asociados: Smart Key, carrocería, visualización de energía y display de control.
Uso del software Techstream para análisis de parámetros y lectura de códigos de falla.
Electrónica de Potencia, Control y Diagnóstico:
Análisis del inversor–conversor y su relación con la batería HV y los motores eléctricos.
Estudio del control electrónico mediante transistores IGBT y la ECU híbrida.
Lectura de flujo de datos, códigos comunes de falla y estrategias de diagnóstico con escáner.
Funcionamiento y diagnóstico de los sistemas de propulsión: coordinación entre MG1, MG2 y el motor térmico (Ciclo Atkinson).
Aproximación al sistema híbrido enchufable (PHEV) y su diferencia con los eléctricos puros.
Consultar próximo inicio
Duración: 24 hs.
Refrigerios y almuerzo durante los días de cursado.
Acceso a nuestra plataforma virtual www.cisetraining.com, con:
